Экспедиторам и перевозчикам, наконец-то, на законодательном уровне предоставят право страховать свою ответственность. Соответствующий законопроект 3 марта 2020, Государственная Дума одобрила в третьем, окончательном, чтении. Сейчас такие договоры страхования все равно заключаются, однако из-за несовершенства законодательства страховщики вполне могут сослаться на их недействительность. Все...

С 1 марта 2020 года для одной из категорий граждан, в чьей собственности находятся грузовые автомобили, истек переходный период, который давался на приобретение и установку тахографов. С этого числа грузовики массой свыше 12 тонн с неопределенным экологическим классом, которые зарегистрированы на физических лиц, тоже должны быть оснащены тахографами с блоком СКЗИ. Напомним: до 1 ноября 201...

На территории 56 субъектов России к концу 2024 года внедрят интеллектуальные транспортные системы (ИТС).  Мероприятия по внедрению ИТС на дорогах реализуется в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в составе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». «В программе примут участие 64 городские агломерации с...

29 февраля 2020 года заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Туриев завершил рабочую поездку по автодороге «Вилюй», преодолев более 1000 км от Усть-Кута Иркутской области до Мирного Республики Саха (Якутия). Итоги проезда подвели на расширенном производственном совещании, которое состоялось в г. Мирный. В нем приняли участие руководители подведомственного Р...

Вслед за Министерством промышленности и торговли, которое предлагает увеличить транспортный налог для автомобилей, не соответствующих экологическому классу Евро-4, с такой же инициативой выступила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Однако она пошла дальше, «посоветовав» Правительству поднять для неэкологичных грузовиков еще и тариф в системе «Платон».  В АЕБ ссы...