Минтранс РФ на данном этапе находится в процессе подготовки очередной реформы обучения российских водителей, исходя из которой, они  будут законодательно разделены на любителей и профессионалов — таксистов, дальнобойщиков и других граждан, зарабатывающих с помощью автоперевозок.

Каждая категория будет иметь свою собственную обучающую программу. Для любителей она будет упрощенной, а вот  для профессионалов, наоборот - усложнится.

По словам авторов законопроекта, в настоящее время все курсанты автошкол вынуждены изучать «принципы организации перевозок массовых навалочных и сыпучих грузов», «диспетчерское руководство работой подвижного состава» и «организацию таксомоторных перевозок», а это, как считают в Минтрансе, лишняя информация.

Вместе с этим, в ведомстве полагают, что программы для профессионалов нуждаются в дополнении  курсами вождения «во внештатных ситуациях», «отработкой вождения сочлененного и двухэтажного автобуса», а также основами безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов.

Подтверждать переаттестацию водителей будет специальная отметка в правах, без которой прием на работу будет невозможным.