MAN Truck & Bus и Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) завершили совместный проект Truck Pilot. Необходимо было выяснить перспективы эксплуатации беспилотных грузовиков в сфере перевозки контейнеров.

Была реализована программа практических испытаний автономного грузового транспорта, предназначенного для транспортировки контейнеров на контейнерном терминале HHLA. По словам двух партнеров, проект Truck Pilot является важным шагом на пути к созданию автономной системы транспортного обслуживания сухопутного хаба:

"Успешные результат данного проекта убедительно доказывают, что использование беспилотных грузовиков технологически осуществимо и может быть эффективно интегрировано в логистические процессы. Автономное вождение изменит правила игры в логистике. Тесное сотрудничество с клиентами позволяет тестировать практические решения по автоматизации, подготовив таким образом к 2030 году беспилотные грузовики к серийному производству," - поясняет один из руководителей MAN Truck & Bus по исследованиям и разработкам.

Логистическим партнером проекта стала судоходная компания Jakob Weets. Во время экспериментальных рейсов водитель сначала отвозит беспилотный грузовик с 40-футовым контейнером на терминал CTA в порту Гамбурга.

Там грузовик в автономном режиме пересекал территорию терминала, плавно перемещаясь в смешанном потоке с другими участниками дорожного движения. Прибыв на место назначения к модулю складирования блоков, беспилотная машина с высокой точностью маневрировала задним ходом, остановившись в заданной точке.

После обработки контейнера грузовик самостоятельно вернулся к контрольно-пропускному пункту. Контейнерный терминал HHLA в Альтенвердере был выбран не случайно. В его работе давно и успешно применяются современные автоматизированные системы. И до недавнего времени безопасная интеграция автономных грузовиков в процесс работы терминала являлась серьезной проблемой.

Источник: perevozka24.ru