Вагоны-платформы вышли на первое место по доле в общем объёме выпуска грузовых вагонов 

Росстат зафиксировал рост производства грузовых вагонов по итогам восьми месяцев 2021 года на 9,4% к уровню 2020 года, а в августе – на 28,6%. Участники рынка связывают это с восстановлением экономики и увеличением объёмов перевозок. При этом вагоностроители меняют производственные планы, увеличивая выпуск инновационных вагонов и фитинговых платформ.

Вагоны-платформы вышли на первое место по доле в общем объёме выпуска грузовых вагонов, сместив прежнего лидера – полувагоны. Сейчас на платформы приходится 39% (это на 13% больше, чем было год назад), при этом большую часть – 90% – составляют фитинговые платформы.

Так, по словам генерального директора АО «Торговый дом ТМХ» Дмитрия Вонакова, с IV квартала 2021 года холдинг планирует увеличить выпуск фитинговых платформ на 25%. Примерно на столько же собирается увеличить их производство в 2022 году АО «Рославльский ВРЗ».

«В 2021 году нами сертифицировано и начато серийное производство вагонов-платформ модели 13-6716 погрузочной длиной 80 футов. В 2022 году планируем выпустить таких платформ не менее 1 тыс. штук», – прокомментировал заместитель генерального директора по экономике и финансам АО «Рославльский ВРЗ» Геннадий Черняк.

О долгосрочных прогнозах на рынке вагоностроения эксперты говорят с осторожностью, поскольку производство вагонов зависит от наличия грузовой базы. По прогнозам ОВС, при сохранении текущей ситуации на рынке по итогам года с конвейера сойдёт более 60 тыс. единиц подвижного состава, что будет выше показателей 2020 года на 10%.

Источник: gudok.ru