ПАО «КамАЗ» получило патент на разработанный электрический беспилотный грузовой автомобиль без кабины для водителя. На сегодняшний день уже создан первый образец автомобиля, специалисты ведут отладочные работы.

«КамАЗ-3373, получивший название «Челнок», — это автономный аккумуляторный электромобиль с бортовой платформой. Новая разработка компании представляет собой двухосное шасси с симметричной платформой, расположенной по центру шасси, где обе оси поворотные, чтобы максимально увеличить возможность при маневрировании на небольших участках. Автомобиль оснащен продублированной передней и задней светотехникой, как следствие — равнозначное направление движения вперед или назад (по принципу «тяни-толкай»). Во время движения в одном направлении зажигаются соответствующие передние фары и противоположные задние фонари», — как сообщают в компании.

Это шестой по счету разработанный компанией автомобиль и первый — бескабинный. Длина автомобиля — 8 метров, ширина — чуть более 2,5 метра, высота — 4 метра. Грузоподъемность беспилотника — до 10 тонн.

Скорость движения, которая ограничена электроникой, составляет 40 км/ч. Машина оснащена синхронным электродвигателем на постоянных магнитах с векторным управлением, что дает постоянную частоту вращения при различных нагрузках. 

Источник: Единый транспортный портал 

Фото: Официальный сайт ПАО «КамАЗ»

Фотоматериалы Транспортной экспедиции АКРИВИ свободны для использования и публикаций при условии указания источника!

Фото Пресс-службы АКРИВИ