Арктические регионы страны нуждаются в субсидиях на реконструкцию и ремонт посадочных площадок и аэродромов малой авиации, а также в создании концепции развития транспортной системы в Арктике. Это утвердили руководители арктических регионов, представители федеральных органов власти, исследователи и эксперты в рамках III Международной конференции "Арктика: шельфовые проекты и устойчивое развитие регионов" в Торгово-промышленной палате РФ.

Елена Кутукова  - заместитель губернатора Архангельской области, руководитель представительства региона при правительстве РФ - отметила, что малая авиация в арктических регионах является практически единственным видом транспорта, который можно использовать круглогодично: "У нас сложилась система перевозок, в которой используются аэродромы и посадочные площадки, большинство из которых находятся в населенных пунктах, где малая авиация является практически единственным круглогодичным видом транспорта. В настоящее время на территории Архангельской области три аэродрома, 20 посадочных площадок, из которых семь - искусственные посадочные полосы, остальные - грунтовые".

Основным и самым крупным авиационным узлом является аэропорт города Архангельска, где пассажиропоток по итогам 2017 года составляет 877 тыс. человек.

Также Елена Кутукова  добавила: "В настоящее время из аэропорта Архангельска пассажирские перевозки межрегионального сообщения осуществляют восемь компаний и только по четырем направлениям - Санкт-Петербург, Москва, Сыктывкар, Нарьян-Мар, - осуществляются регулярные перевозки, остальные - чартеры".