Дорожники расширяют проезжую часть до четырех полос, что позволит увеличить пропускную способность участка км 183 – км 191.

На объекте задействовано 57 единиц техники и 155 специалистов. В настоящее время выполнено более 60% от запланированного объема. В районе Крутово на км 183 – км 185 специалисты завершили укладку верхних слоев дорожного покрытия с обеих сторон. На участке км 185 – км 187 обустроена площадка для отдыха и завершены работы на разворотной петле.

Дорожники продолжают строительство системы водоотведения, укрепляют склоны и благоустраивают полосы отвода. Возле Кукарино на км 188 – км 191 готовы две левые полосы проезжей части. С правой стороны завершается формирование основания и ведется укладка нижних слоев асфальтобетонного покрытия.

Одна из главных задач капремонта – повысить уровень безопасности движения. Для предотвращения выезда автомобилей на встречные полосы по оси дороги дорожники установят барьерное ограждение. Это исключит самый опасный вид ДТП – лобовые столкновения. На примыканиях от местных дорог построят переходно-скоростные полосы. На всем протяжении участка установят искусственное освещение. Кроме того, действующую петлю у СНТ 8 Марта (км 191) дополнят разворотом в сторону Иваново. На нем смогут совершать безопасные маневры все типы автомобилей, за исключением автопоездов.

Поводом для разработки и реализации проекта по капитальному ремонту стала высокая аварийность на этом двухполосном участке. В 2017-2019 гг. здесь произошло 29 ДТП, в которых девять человек погибло и 55 пострадало. Основные причины дорожных происшествий – выезд на встречную полосу при обгоне и несоблюдение водителями порядка проезда перекрестков.

источник: rosavtodor.gov.ru