Программу по разделению встречных потоков на трёх- и четырёхполосных трассах планируют завершить в 2022 году.

«Почти половина всех ДТП на федеральных и региональных дорогах вне городов происходит при столкновении на полосах встречного движения. Мы реализуем новую программу мероприятий по разделению всех встречных потоков на трех- и четырехполосных трассах. На федеральной сети общая протяженность таких участков — более 2 800 км, на региональной — ещё 1 700 км. Планируем завершить эту работу в 2022 году, разделив все трёх- и четырёхполосные участки на этих дорогах, где есть у нас встречные потоки», — сказал вице-премьер Максим Акимов.

Вице-премьер отметил, что по целевым показателям национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» смертность в результате ДТП в России в 2024 году по сравнению с 2017 годом должна снизиться в 3,5 раза — до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тыс. населения. «Имеем в этом году позитивную динамику с 12,4 на 100 тыс. в 2018 году, в этом году — 11,7», — подчеркнул Максим Акимов.

Он отметил, что по сравнению с 2018-м годом смертность в результате ДТП за 11 месяцев этого года снизилась на 8,8%. «Существенно увеличен парк патрульных автомобилей — более 4 тыс. закуплено в этом году, 2,3 тыс. приборов контроля за состоянием дорожной сети поставлено в соответствующие органы и организации. Более 5 тыс. медицинских укладок, комплектов для оказания первой помощи поставлено органам безопасности дорожного движения», — сказал вице-премьер.

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реализуется в России с 2019 года. Он охватывает 83 региона и 104 агломерации и рассчитан до конца 2024 года. Проект главным образом направлен на повышение безопасности дорожного движения и улучшение качества дорог. 

Источник: Единый транспортный портал

Фотоматериалы транспортной экспедиции АКРИВИ свободны для публикаций и копирования при условии ссылки на источник!

Фото Пресс-службы компании АКРИВИ