Всемирный банк рекомендовал России рассмотреть возможность введения «углеродных налогов» или иных механизмов взимания платы за выбросы углерода.

«В среднесрочной и долгосрочной перспективе представляется важным повысить размер акцизов на топливо и ввести дифференцированные ставки налогообложения с учетом социальных и экологических издержек, связанных с использованием топлива; также целесообразно рассмотреть возможность введения «углеродных налогов» или иных механизмов взимания платы за выбросы углерода, которые были бы унифицированы в рамках более широких соглашений о торговле и технологиях и согласованы с перспективными торговыми партнерами», — говорится в материалах Всемирного банка.

Для справки: С 1 января этого года акцизы на топливо в России увеличились в 1,5 раза. С 1 января 2020 года ставки по акцизу на бензин 5 класса должны повысить еще на 3,5%, на дизельное топливо — на 3,4%.

По мнению экспертов, в перечень таких мер, помимо «углеродных налогов», можно включить отказ от непрозрачных субсидий производителям и потребителям, которые могут иметь регрессионную природу и искажать стимулы для эффективного потребления, и их замену на более адресные денежные трансферты малоимущим и социально уязвимым категориям населения.

Россия, как полагают во Всемирном банке, могла бы предпринимать более активные действия в рамках международной повестки в сфере изменения климата, чтобы получить доступ (в виде технологий и финансовых ресурсов) к содействию в части диверсификации структуры активов. Она также могла бы воспользоваться подобным сотрудничеством, чтобы выводить на глобальный рынок отечественные наукоемкие и экологичные товары и услуги.

Недавнее принятие Российской Федерацией Парижского соглашения стало обнадеживающим шагом в этом направлении, отмечается в докладе Всемирного банка.

Отметим: в рамках Парижского соглашения Россия должна ограничить эмиссию парниковых газов к 2030 году до 70% от уровня 1990 года. 

Источник: Единый транспортный портал