С 5 мая 2021 года заработают новые правила получения грузовых пропусков для въезда в Москву.

В столичном Департаменте транспорта не отрицают, что основная цель изменений — уменьшить поток транзитных грузовиков, перенаправив их с бесплатной МКАД на платную Центральную кольцевую автомобильную дорогу.

Впрочем, что именно с 5 мая 2021 ограничат поток транзитных грузовых автомобилей по МКАД, из объяснений пресс-службы департамента пока не очень понятно. Из подготовленной ведомством инфографики прямого запрета на въезд транзитных большегрузов на Московскую кольцевую дорогу не предполагается.

Указывается, например, что увеличится срок подачи заявления на получение нового пропуска при действующем старом — от 30 до 60 дней (для годового) и от 2 до 4 дней (для разового). Не потребуется, кроме того, подтверждать прохождение техосмотра, поскольку с 1 марта 2021 года диагностические карты будут в обязательном порядке оформляться в электронном виде и ведомство получит доступ к ним через соответствующую информационную систему.

В департаменте также указывают, что уменьшится количество необходимых документов для транспортных средств, не перевозящих грузы (краны, машины для работ на инженерной инфраструктуре и пр.).

Однако, вместе с тем, нельзя будет оформить пропуск, если срок прав водителя грузовика должен истечь раньше срока действия самого пропуска. В разрешении на въезд откажут и в том случае, если на один автомобиль подадут сразу два заявления и эти заявления будут не от собственников.

В общем, пока прямого запрета для транзитных грузовиков в новых правилах не наблюдается. Однако в департаменте подчёркивают, что их введение снизит число грузовых автомобилей на МКАД на 15%, а количество ДТП — на 20%.

В целом, в ведомстве не скрывают, что рассчитывают перевести транзитный поток на платную Центральную кольцевую дорогу. «Широкий и удобный ЦКАД практически полностью введён в эксплуатацию, ездить по нему быстрее и несмотря на платность - выгоднее (это подтвердили нам транспортные компании и торговые сети). Мы рекомендуем рассмотреть маршруты движения грузовиков с учётом ЦКАД», — говорится в сообщении пресс-службы.

Напомним: на данный момент ЦКАД открыта практически в полном объёме - за исключением 25-километрового участка от трассы М-2 «Крым» до Калужского шоссе, который должны ввести летом 2021 года. Проезд по дороге, кроме V этапа, платный. Стоимость зависит от способа оплаты (наличными или транспондером) и длины пройденного пути: на небольшой отрезок пути использование транспондера дает скидку в 15%, на более продолжительный — до 50%.

В среднем, при оплате наличными для большого грузового автомобиля один километр пути по ЦКАД-3, например, стоит больше 15 рублей, при использовании транспондера — больше 7 рублей. 

Источник: Единый транспортный портал