Надо ли оклеивать свой тягач или оставить исходный стиль оформления от производителя «по умолчанию»?

Вот в чём вопрос!

Разберёмся!

Разработка фирменного стиля для парка грузовых тягачей SCANIA транспортной экспедиции АКРИВИ – это большое и важное дело! Новый тягач вышел в обновлённой «рубашке», но в том же стиле – уже хорошо узнаваемом на дорогах России и стран СНГ, ведь эти машины – самые активные участники Экспедиционного кино-фото-проекта «Россия глазами дальнобойщика»!

В каждом новом дизайн-проекте оклейки тягачей есть визуальные и психологические открытия, которых не было до того, на предыдущих машинах. Не будем здесь специально раскрывать эти «фишки», так как это know-how дизайн-группы художника Арсения Сенина, ну, а болельщики команды АКРИВИ, может быть, заметят эти нововведения и отметят их: ждём откликов на емэйл!

Но – цель постоянного развития и включения визуальных открытий в оформление следующих кабин и прицепов SCANI-и – это, конечно же, закрепление узнаваемости картинок парка машин АКРИВИ, и как следствие, повышение эффективности работы фирмы. Сюда входит творческая работа дизайн-группы компании, без которой и весь рабочий и manage-коллектив АКРИВИ будут обделены в сфере активной жизненной позиции.

Вроде бы, само собой разумеющееся дело!?

Но в самом начале статьи поставлен вопрос: а надо ли вообще украшать тягачи в фирменные стильные «рубашки» или просто оставить стиль производителя – в данном случае SCANIA – как говорят, «по умолчанию»?

Здесь есть несколько соображений:

первое: производители грузовых машин, как известно, весьма скромно украшают свою продукцию, предоставляя для покупателей и арендаторов возможности фантазировать, работать в своём стиле. Речь не идёт, пока, о стиле и традициях азиатских стран: что творится в Индии, в Непале – как неудержимо раскрашивают водилы своих «стальных коней» - об этом потом! А пока – европейский и русский подходы.

Второе: психологи утверждают, что раскраска автомобилей – всех, и грузовиков и легковушек – парадоксальным образом не влияет на аварийность! Это научный факт! Разговоры, что яркие машины «видны издалека и яснее («лучше») и значит, мол, менее подвержены…!» - фикция, ерунда – спросите серьёзных психологов-специалистов.

Третье: раскраска машин влияет на гармоничность атмосферы на дороге, подчиняясь закону: «красивое облагораживает некрасивость!» - если простыми словами. А значит, влияет на общий психофон водителей в тех или иных дорожных ситуациях. Пусть он будет чище, добрее, гармоничнее – потому и есть такое у людей: украшать свои машины, украшать себя, украшать мир! Люди не хотят и не могут быть похожими друг на друга как оловянные солдатики – однообразие убивает жизнь!

Поэтому Транспортные компании, такие как АКРИВИ, и отдельные водители применяют свой стиль оформления для грузовых тягачей, для своих машин! Так всем лучше!