Проект "Грузовой каркас", который с ноября 2014 года реализуется в Восточном административном округе (ВАО) Москвы, с 1 декабря вводится еще в двух столичных округах. Об этом сообщила заместитель руководителя столичного департамента транспорта Алина Бисембаева.
"Грузовой каркас" будет введен в Северном (САО) и Северо-Восточном (СВАО) административных округах с 1 декабря. Новые правила защитят москвичей от шума, позволят значительно снизить загрязнение воздуха выхлопными газами, а также устранят проблемы, связанные с передвижением грузового транспорта по жилым районам округов", - сказала она.
"Каркас" определяет улицы, по которым разрешено транзитное движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн. В ВАО их было 86. Это самые крупные улицы округа, в частности, шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе, улица Большая Черкизовская, улицы Стромынка и Русаковская. Теперь проект распространяется еще на 188 улиц: из них 106 находятся в СВАО и 82 - в САО. Перечень улиц опубликован на сайте столичного департамента транспорта и Центра организации дорожного движения.
Съезд с "Грузового каркаса" разрешается только при необходимости подъехать к месту работы, проживания или обслуживания организаций и граждан. Штраф за нарушение - 5 тыс. рублей.
По другим улицам движение грузовиков круглосуточно ограничено, но не запрещено. Согласно новым правилам, большегрузы не могут передвигаться в непосредственной близости от жилых кварталов и важных социальных объектов.
В департаменте транспорта проект признан успешным уже через год работы. В ходе опроса жителей ВАО выяснилось, что порядка 80% из них поддерживают распространение "Грузового каркаса" на весь город.