Министерство транспорта России предложило освободить российские регионы от штрафных санкций за нереализацию строительства дорог по решению проектного комитета по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) или Правительственной комиссии по транспорту.

Речь идёт о правилах распределения иных межбюджетных трансфертов по программе «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» и по национальному проекту БКАД.

Штраф предполагает возврат части средств, выделенных по проекту, в федеральный бюджет за нарушение обязательств по соглашению или за недостижение результатов реализации проекта.

Кроме того, министерство предложило сдвинуть срок выплаты таких штрафов с 1 мая до 1 июля 2020.

Среди обстоятельств, помешавших субъектам выполнить обязательства по строительству региональных дорог, министерство предлагает считать установление регионального или местного уровня реагирования на ЧС, установление карантина или других ограничений, направленных на предотвращение распространения и ликвидацию очагов заразных и иных болезней, аномальные погодные условия или банкротство подрядчика.

Но, судя по заявлению вице-премьера Марата Хуснуллина, предлагаемая Министерством транспорта РФ мера поддержки понадобится немногим, так как большинство регионов готовы перевыполнить проектные показатели, запланированные на 2020 год.

Согласно паспорту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», на обновление дорожной сети в 2019-2024 годах предполагается направить 4,439 трлн. рублей, в том числе 299,6 млрд. рублей из федерального бюджета. В 2019 году из федерального бюджета на эти цели было распределено 111,2 млрд. рублей. Около 65 млрд. рублей было выделено в 2019 году на развитие дорог регионального, межмуниципального и местного значения. 

Источник: Единый транспортный портал