Общая протяженность сети платных автомобильных дорог, находящихся в ведении госкомпании «Автодор», в России к 2025-му году должна вырасти на 69,2%.

В таком случае она достигнет показателя 2 468 км. Соответствующая информация содержится в паспорте федерального проекта «Коммуникации между центрами экономического роста», вошедшего в состав государственной программы «Развитие транспортной системы» (на 2019-2024 годы).

Как следует из документа, рост протяженности платных автомобильных дорог будет оцениваться относительно показателей 2018-го года. Так, по итогам прошлого года сеть платных дорог ГК «Автодор» достигла протяженности в 1 459 км.

Как пояснили в Министерстве транспорта России, запланированный прирост будет обеспечен за счет реконструкции и последующего перевода в платный режим существующих участков федеральных трасс М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», А-107 («Московское малое кольцо»), А-105 («Москва-аэропорт «Домодедово»»), продолжения строительства автобана М-11 «Москва-Санкт-Петербург», а также ввода в строй новых магистралей А-113 (ЦКАД, общей протяженностью около 530 км) и «Москва Нижний-Новгород-Казань» (протяженность — 729 км).

Сейчас на подведомственных «Автодору» трассах один платный участок введен на М-1 «Беларусь», два — на М-3 «Украина», десять — на М-4 «Дон» и пять — на М-11 «Москва-Санкт-Петербург».

Источник: Единый транспортный портал